Brøyting er den vanligste årsaken til konflikt i norske veilag.
Noen mener det brøytes for sjelden. Andre mener det koster for mye. Og enkelte nekter rett og slett å betale.
I denne artikkelen ser vi på hvordan du løser uenighet om brøyting og betaling i veilag, trinn for trinn.
Vi tar utgangspunkt i Vegloven, vanlige praksiser, og konkrete eksempler fra norske kommuner.
Hvorfor uenighet oppstår
Typiske årsaker til konflikt er:
- Uklart ansvar: Ingen vet hvem som bestiller entreprenør.
- Manglende avtale: Ingen fast pris eller vedlikeholdsplan.
- Urettferdig fordeling: Noen bruker veien mer enn andre.
- Forskjellig standard: Enkelte vil ha strøkent, andre vil spare penger.
- Manglende kommunikasjon: Ingen informerer om endringer.
💡 De fleste konflikter skyldes manglende struktur, ikke vond vilje. Derfor løses de enklest med klare avtaler og dokumentasjon.
Hva loven sier
Vegloven § 54:
Kostnader til vedlikehold og drift av privat vei skal deles mellom brukerne etter den nytten hver har.
Vegloven § 55:
Dersom partene ikke blir enige, kan kommunen kreve at veien organiseres og vedlikeholdes i fellesskap.
Kort fortalt: alle som bruker veien fast, må bidra økonomisk etter bruk.
Ingen kan nekte å delta uten gyldig grunn.
Første steg: finn ut hva som faktisk står i vedtekter og avtaler
Sjekk:
- Har veilaget vedtekter?
- Står det der hvordan brøyting skal organiseres?
- Er det bestemt hvem som bestiller og betaler entreprenør?
💡 Over 60 % av norske veilag har ikke oppdatert vedtektene sine de siste 10 årene. Det gir grobunn for konflikt.
Hvis det mangler, er første løsning å lage eller oppdatere en avtale som beskriver:
- hvem som bestiller brøyting,
- hvordan kostnadene fordeles,
- og hvordan kvaliteten vurderes.
Andre steg: dokumentér fakta
Når det oppstår uenighet, må du vite hva som faktisk har skjedd.
Lag en enkel logg:
| Dato | Snømengde | Brøytet av | Kommentar |
|---|---|---|---|
| 12. jan | 10 cm | Ola Entreprenør | OK |
| 14. jan | 8 cm | Ola Entreprenør | Sen brøyting, isete parti |
| 20. jan | 5 cm | Ikke brøytet | Klage mottatt fra medlem |
💡 Et regneark eller notat på mobil holder. Dette dokumenterer innsats og hjelper deg i diskusjoner.
Tredje steg: finn årsaken til uenigheten
Still spørsmålene:
- Er det uenighet om hvor mye som skal brøytes – eller om hvem som skal betale?
- Skyldes det misforståelse om avtalen?
- Eller mener noen at entreprenøren gjør dårlig jobb?
💡 8 av 10 konflikter løses når partene bare får samme informasjon og ser tallene.
Hvordan håndtere uenighet om selve betalingen
Hvis noen nekter å betale:
- Vis til årsmøtevedtaket – har det vært enighet om entreprenør og pris?
- Vis til vedtektene – der står det vanligvis at alle skal delta i drift.
- Gi skriftlig varsel – be om betaling innen 14 dager.
- Send purring – gjerne fra styret samlet, ikke én person.
- Dersom betaling fortsatt uteblir:
- Laget kan sende saken til inkasso.
- Eller løfte den til forliksrådet (kostnad: 1 259 kr i 2025).
💡 Du kan ikke stenge noen ute fra å bruke veien – men du kan kreve penger lovlig.
Når problemet er kvaliteten på brøytingen
Typisk klage:
“Entreprenøren brøyter for sjelden – og etterlater snøvoll foran postkassene.”
Løsning:
- Skriv konkret i avtalen hvor mange cm snø som utløser brøyting (f.eks. 7 cm).
- Krev at entreprenøren sender melding etter hver brøyting.
- Be om én kontaktperson i veilaget for klager.
💡 Standardpris vinter 2025:
- 500–800 kr pr. brøyting (kort vei).
- 1 500–2 500 kr pr. brøyting (1 km vei).
Eksempel: praktisk fordeling av brøytekostnader
| Eier | Bruksfaktor | Andel % | Årlig kostnad (ved 20 000 kr) |
|---|---|---|---|
| Fastboende (1,0) | 1,0 | 25 % | 5 000 kr |
| Hytte (0,6) | 0,6 | 15 % | 3 000 kr |
| Landbruk (1,4) | 1,4 | 35 % | 7 000 kr |
| Bolig (0,8) | 0,8 | 20 % | 4 000 kr |
| Totalt | – | 100 % | 20 000 kr |
💡 Når fordelingsnøkkelen er synlig og rettferdig, blir det sjelden konflikt.
Hva gjør du når entreprenøren er problemet
- Dokumentér avvik – ta bilder og noter dato.
- Informer skriftlig – send e-post med konkrete punkter.
- Gi kort frist for forbedring.
- Sak på årsmøte: vurder bytte av leverandør.
💡 Hvis entreprenøren ikke følger kontrakten, har veilaget rett til å heve avtalen med rimelig varsel.
Hvordan forebygge konflikter
1. Lag tydelig vintervedlikeholdsplan
Planen bør inneholde:
- Utløsende snømengde (f.eks. 7 cm).
- Brøytebredde og plassering av snø.
- Hvem som rydder snø fra avkjørsler.
- Maks responstid (timer).
- Telefonnummer ved akutte behov.
2. Kommunikasjon
Lag en enkel kanal for varsler og oppdateringer – f.eks. egen SMS-gruppe.
Mange veilag bruker Facebook-gruppe eller Signal for raske meldinger.
3. Årlig evaluering
Etter vinteren – vurder:
- Var det tilstrekkelig brøytet?
- Hvordan fungerte kostnadsfordelingen?
- Er avtalen fortsatt rettferdig?
Mal for vintervedlikeholdsavtale
Avtale om vintervedlikehold i [Veilagets navn]
Gjelder for perioden 1. nov 2025 – 15. apr 2026.
1. Entreprenør: [Firmanavn]
2. Pris: Fastpris 22 000 kr inkl. mva.
3. Tjenester: Brøyting ved 7 cm snø, strøing ved behov.
4. Tillegg: Ekstra brøyting utenom avtalt nivå faktureres per time.
5. Kontaktperson veilag: [Navn, telefon].
6. Betaling: 50 % forskudd, 50 % ved sesongslutt.
7. Klager: Meldes skriftlig innen 24 timer.Signert: [Entreprenør] / [Veilagets leder]
Hvordan beregne rettferdig andel ved vinterdrift
Brøyting koster i snitt 15 000–30 000 kr per kilometer per sesong i Sør-Norge (2025-nivå).
Fordel utgiftene etter:
- bruk (helårsbolig = 1, hytte = 0,5),
- lengde på vei,
- eventuelt tungtransport.
Formel for rettferdig fordeling: Andel=(Bruksfaktor+Lengdeandel)/2Andel = (Bruksfaktor + Lengdeandel) / 2Andel=(Bruksfaktor+Lengdeandel)/2
Konflikt mellom medlemmer – hvordan mekle
Når to eller flere er uenige:
- Sett opp felles møte.
- Gå gjennom fakta: hvem har gjort hva, når, og til hvilken pris.
- Finn felles mål: trygg vei, rimelig kostnad.
- Lag kompromiss: f.eks. delvis tilbakebetaling eller prøveordning neste sesong.
- Protokollfør resultatet.
💡 Et kort, signert referat løser 90 % av småkonflikter før de vokser.
Eksempel: konflikt løst med ny avtale
Et veilag i Telemark hadde fire medlemmer.
To mente det ble brøytet for sjelden, mens entreprenøren mente snødybden aldri var høy nok.
Styret foreslo ny avtale med målt snømengde (via app) og pris per brøyting.
Etter én sesong var alle fornøyde – og kostnadene gikk faktisk ned 15 %.
Når saken må videre
Hvis uenighet ikke løses lokalt:
| Instans | Hva de kan gjøre |
|---|---|
| Kommunen | Pålegge samarbeid (Vegloven § 55) |
| Forliksrådet | Kreve inn betaling, mekle økonomisk tvist |
| Jordskifteretten | Fastsette bruksrett og kostnadsfordeling ved varige konflikter |
💡 Jordskifteretten brukes kun som siste utvei – prosessen er juridisk og kostbar, men endelig.
Dokumentasjon du bør oppbevare
- Årsmøtevedtak om brøyting.
- Entreprenøravtale.
- Faktura og betalinger.
- Klager og svar.
- Bilder ved manglende brøyting.
Dette er nødvendig hvis saken senere havner i forliksråd eller rettsvesen.
Vanlige feil
| Feil | Konsekvens | Løsning |
|---|---|---|
| Muntlige avtaler med entreprenør | Misforståelser | Skriv kontrakt |
| Ingen årsmøtevedtak | Ugyldig grunnlag for innkreving | Ta opp sak årlig |
| For vag avtale om snømengde | Uenighet | Spesifiser i cm |
| Ingen dokumentasjon | Vanskelig å bevise | Før logg og ta bilder |
| Urettferdig kostnadsfordeling | Misnøye | Revider andelsnøkkel |
Ofte stilte spørsmål
1. Kan noen nekte å betale for brøyting hvis de ikke bor der om vinteren?
→ Nei, hvis veien er helårsvei, skal alle bidra etter nytte – også hytteeiere.
2. Kan en enkeltperson bestille brøyting uten samtykke?
→ Kun hvis det står i vedtektene at styret eller leder kan handle ved behov.
3. Hva gjør vi hvis entreprenøren ikke møter opp?
→ Dokumentér, send skriftlig varsel, og vurder å bytte leverandør på neste møte.
4. Kan vi bytte entreprenør midt i sesongen?
→ Ja, ved mislighold. Men informer skriftlig og avklar betaling for utført arbeid.
5. Hva med forsikring hvis noen sklir på veien?
→ Veilaget bør ha ansvarsforsikring. Den dekker skader som følge av manglende vedlikehold.
Kostnadsnivå 2025
| Tjeneste | Typisk pris |
|---|---|
| Brøyting per gang (kort vei) | 500–800 kr |
| Fastpris sesong (1 km vei) | 15 000–25 000 kr |
| Strøing / grusing | 1 000–2 000 kr per tonn |
| Veiforsikring (ansvar) | 1 500–3 500 kr per år |
💡 Å sette av fast budsjett til vinterdrift gir bedre forutsigbarhet for alle.
Oppsummering
| Tema | Anbefaling |
|---|---|
| Lovgrunnlag | Vegloven § 54 og § 55 |
| Fordeling | Etter bruk og nytte |
| Viktig dokument | Skriftlig avtale om brøyting |
| Konfliktløsning | Fakta + dokumentasjon + dialog |
| Vedtak | Årsmøte eller styre |
| Prisnivå | 15–30 000 kr per km/år |
| Hjelpeinstans | Forliksråd eller jordskifterett ved behov |
En vintervei fungerer bare når ansvaret er felles.
Med klare avtaler, åpen kommunikasjon og litt struktur slipper du at snøen fører til isfront i veilaget.